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移動智能終端非敏感型E+E傳感器
移動智能終端非敏感型E+E傳感器 威斯特(上海)傳感器儀表有限公司 十幾年來秉承科技創(chuàng)新,聯(lián)合國外較有名企業(yè)打開國內(nèi)市場。我們成功的在中國市場續(xù)寫輝煌,成為客戶強有力的合作伙伴。
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高壓先導(dǎo)軸流式天然氣E+E減壓閥
高壓先導(dǎo)軸流式天然氣E+E減壓閥 天然氣先導(dǎo)式E+E減壓閥是保障天然氣輸配、門站系統(tǒng)正常工作的重要自力式控制類閥門。其主要功能是調(diào)節(jié)輸配管網(wǎng)壓力,保證負(fù)載設(shè)備正常運行。研究E+E減壓閥的性能涉及到流體力學(xué)、工程熱力學(xué)和自動控制等學(xué)科中的一系列基礎(chǔ)理論問題。
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光電式正多面體轉(zhuǎn)速E+E傳感器設(shè)計
光電式正多面體轉(zhuǎn)速E+E傳感器設(shè)計 21世紀(jì)是人類全面進入信息電子化的時代。傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)是信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱,隨著人類探知領(lǐng)域和空間的拓展,使得人們需要獲得的電子信息的種類日益增加,迫切要求加快信息的傳遞速度、增強信息的處理能力。
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電子皮膚的新型E+E壓力傳感器
電子皮膚的新型E+E壓力傳感器 信息、生物和新材料被認(rèn)為是21世紀(jì)發(fā)展Z快、Z熱門的研究領(lǐng)域?,F(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱分別是信息的采集、傳輸和處理技術(shù),分別對應(yīng)于傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)和計算機技術(shù)。傳感器技術(shù)作為信息的源頭技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)和標(biāo)志,已被廣泛應(yīng)用于各個學(xué)科。
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美國表面增強拉曼光纖E+E傳感器
美國表面增強拉曼光纖E+E傳感器 在當(dāng)今社會,幾乎沒有任何一種科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用能夠離得開E+E傳感器和信號探測技術(shù)的支持。為了能夠與信息時代信息量激增、要求捕獲和處理信息的能力日益增強的技術(shù)發(fā)展趨勢保持*,對于E+E傳感器性能指標(biāo)(包括精確性、可靠性、靈敏性等)的要求越來越高。隨著插入技術(shù)的日趨成熟,敏感光纖技術(shù)的在E+E傳感器領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色。
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光電扭矩E+E傳感器與金屬帶式CVT試驗測控
光電扭矩E+E傳感器與金屬帶式CVT試驗測控 機械式無級變速器能按汽車的 行使要求,傳動速比自動連續(xù)變化。它除了具有普通自動變速器的優(yōu)點外,還有利于實現(xiàn)發(fā)動機與動力傳動系統(tǒng)的Z佳動力匹配、變速平穩(wěn)和噪音低等優(yōu)點,是一種理想的變速裝置。因而,有著廣闊的發(fā)展空間和市場前景。在無級變速器的幾種類型中,金屬帶式無級變速器一直是以其*的優(yōu)勢占據(jù)無級變速的主導(dǎo)。
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美國E+E高壓氣動減壓閥能耗損失
美國E+E高壓氣動減壓閥能耗損失 高壓氣動減壓閥是高壓氣動技術(shù)的關(guān)鍵元件,實現(xiàn)系統(tǒng)中高壓輸入壓力調(diào)整到低于輸入壓力的調(diào)定壓力輸出。由于高壓氣體的固有特性,氣體在減壓閥閥內(nèi)流動是一個復(fù)雜的變質(zhì)量的熱力學(xué)過程,并伴有能量損耗,高壓氣體以其功率密度高、瞬間膨脹性大、爆發(fā)力強、溫度適應(yīng)范圍廣等特性在航天航空、武器裝備和氣動汽車等領(lǐng)域中得到應(yīng)用。
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美國E+E氣敏傳感器的制備
美國E+E氣敏傳感器的制備 氣敏傳感器是一種檢測特定氣體的傳感器。它主要包括半導(dǎo)體氣敏傳感器、接觸燃燒式氣敏傳感器和電化學(xué)氣敏傳感器等,其中用的Z多的是半導(dǎo)體氣敏傳感器。半導(dǎo)體電阻型氣敏傳感器是通過金屬氧化物納米結(jié)構(gòu)吸附并離子化氧氣分子,通過氧化還原反應(yīng)過程實現(xiàn)目標(biāo)分子的檢測。通常離子化的過程在200~400℃的工作溫度下進行。
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美國E+E緩沖器的減壓閥研究
美國E+E緩沖器的減壓閥研究 比例減壓閥是電液動力變速換擋系統(tǒng)中精確控制離合器接合壓力的關(guān)鍵元件。比例減壓閥能否精確控制離合器快速、平穩(wěn)地接合直接影響電液動力變速換擋系統(tǒng)的換擋品質(zhì)。本文研究精確控制離合器接合過程的比例減壓閥,針對離合器接合瞬間產(chǎn)生壓力沖擊的問題,研制漸近關(guān)閉式緩沖器,有效降低了壓力沖擊,對提高換擋品質(zhì)有重要意義。
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美國E+E壓電生物傳感器臨床應(yīng)用
美國E+E壓電生物傳感器臨床應(yīng)用 壓電生物傳感器是一種將高靈敏的壓電傳感器與特異的生物反應(yīng)結(jié)合在一起的新型生物分析方法 ,這一方法不需要任何標(biāo)記 ,且儀器構(gòu)造簡單、操作方便 ,引起人們的濃厚興趣 ,逐漸成為生物傳感器領(lǐng)域中的一項研究熱點。本文就壓電免疫傳感器及壓電基因傳感器在微生物、蛋白質(zhì)及基因檢測等方面的研究應(yīng)用作一綜述。壓電生物傳感器將在分子生物學(xué)、疾病診斷和治療、新藥開發(fā)、司法鑒定等領(lǐng)
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美國E+E氣動減壓閥
美國E+E氣動減壓閥 氣動減壓閥是Z常用的氣動穩(wěn)壓元件,而且由減壓閥和氣缸等所組成的氣動控制回路更是工業(yè)自動化中常用的回路。實際上由于減壓閥固有的流量特性,在氣缸啟運動過程中,減壓閥的進出口壓力都是變化的。
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美國E+E仿生傳感器的研究
美國E+E仿生傳感器的研究 大氣偏振模式信息的有效檢測是實現(xiàn)大氣偏振信息有效應(yīng)用的前提。根據(jù)昆蟲通過眼部特殊的復(fù)眼感光結(jié)構(gòu)接收天空偏振模式信息的原理,設(shè)計了一種基于CYCLONEIV系列FPGA處理器的偏振光感知仿生傳感器,給出了仿生傳感器的總體設(shè)計,該傳感器體積小、質(zhì)量輕、靈敏度高,適用于單方向天空散射光偏振角和偏振度的實時準(zhǔn)確獲取。
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美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究 隨著航空航天工業(yè)的迅猛發(fā)展,高精度氣體減壓閥在航空航天領(lǐng)域的發(fā)展越來越迅速,怎樣衡量一款高精度氣體減壓閥的各項參數(shù)性能指標(biāo)是否達(dá)到要求,成為研發(fā)人員和測試人員的首要任務(wù)之一。以往的高精度氣體減壓閥測試系統(tǒng)大多基于機械化的儀表和科研人員的手動操作,人為誤差大,過程繁瑣,耗費較多的人力物力。
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美國E+E傳感器性能研究
美國E+E傳感器性能研究 近幾年柔性電子器件快速發(fā)展,在顯示屏,機器人技術(shù)和醫(yī)學(xué)治療等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。聚合物是柔性器件的重要組成部分,不僅提供柔性支撐,更是一種功能性材料,可以產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移并處理機械、電等信號。本文以聚酰亞胺薄膜(PI)為基礎(chǔ)材料,研究了通過離子交換在其表面實現(xiàn)金屬圖形化的工藝,并基于該工藝,在柔性PI上制作了濕度、溫度和壓力三種傳感器,測試傳感器的性能。
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美國E+E壓力傳感器應(yīng)用分析
美國E+E壓力傳感器應(yīng)用分析 壓力傳感器性能易受溫度變化的影響,從而增加了測量結(jié)果的誤差。針對這一問題,設(shè)計了一種變溫壓力傳感器校驗系統(tǒng),能夠在-80℃-環(huán)境溫度、0-0.8 MPa壓力范圍內(nèi)對壓力傳感器進行校驗。
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美國E+E無線傳感器的應(yīng)用
美國E+E無線傳感器的應(yīng)用 傳感器被越來越多地布置到實際的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,用于實現(xiàn)某些應(yīng)用。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了科學(xué)研究領(lǐng)域Z前沿的課題之一,引起了工業(yè)界和學(xué)術(shù)界眾多研究者的關(guān)注。通過總結(jié)相關(guān)方面的工作,綜述在不同領(lǐng)域中無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實際應(yīng)用,并對具體應(yīng)用的一些重要特性進行分析,在此基礎(chǔ)上提出若干值得繼續(xù)研究的方面。
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美國E+E減溫減壓閥結(jié)構(gòu)分析
美國E+E減溫減壓閥結(jié)構(gòu)分析 伴隨著國內(nèi)對電力需求的增加,火力發(fā)電發(fā)展迅猛,承擔(dān)著調(diào)峰的重任,電站閥門的市場需求也得到了持續(xù)快速發(fā)展。因此,國家能源局文件、國能科技[2010]335號《國家能源局關(guān)于印發(fā)超(超)臨界火電機組關(guān)鍵閥門國產(chǎn)化實施方案的通知》,提出了電站閥門國產(chǎn)化項目。
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美國E+E聚合物光波導(dǎo)生化傳感器的研制
美國E+E聚合物光波導(dǎo)生化傳感器的研制 相對于溫度傳感(熱光調(diào)制器)和電光傳感(電光調(diào)制器)應(yīng)用,將聚合物作為有源波導(dǎo)材料用于光波導(dǎo)生化傳感是種新的嘗試。與其它光波導(dǎo)材料相比,聚合物材料降低了材料及器件的制備成本;有利于在傳感器上同時集成調(diào)制器(電光、熱光)進行相位微調(diào)。
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美國E+E先導(dǎo)薄膜式減壓閥特性
美國E+E先導(dǎo)薄膜式減壓閥特性 先導(dǎo)薄膜式蒸汽減壓閥作為一種利用蒸汽自身能量來調(diào)控管系壓力的自力式閥門,其性能好壞是決定整個蒸汽系統(tǒng)能否安全、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工況惡劣多變且調(diào)節(jié)精度要求高,一般的靜態(tài)理論計算、傳統(tǒng)樣機試驗、經(jīng)驗優(yōu)化設(shè)計等方法根本無法滿足用戶對減壓閥工作穩(wěn)定、響應(yīng)迅速的運行要求。
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美國E+E壓力傳感器力學(xué)性能分析
美國E+E壓力傳感器力學(xué)性能分析 傳感器技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。
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