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液壓電梯阿托斯ATOS液壓油缸研制
在液壓控制技術中，ATOS液壓油缸作為一種直線式執行部件，一般分為單作用、雙作用、緩沖式、多級、組合式ATOS液壓油缸以及其它特殊形式ATOS液壓油缸等，每一種形式中又有更細的分類，但應用在液壓電梯中的ATOS液壓油缸種類并不多，主要是單作用柱塞ATOS液壓油缸、多級同步ATOS液壓油缸兩種。

液壓電梯阿托斯ATOS液壓油缸研制
作為液壓電梯系統中的重要動力執行部件，ATOS液壓油缸要求行程長，可靠性高，成本低而且安裝方便。本課題研制的柱塞式分節ATOS液壓油缸和多級同步伸縮ATOS液壓油缸是針對液壓電梯的要求設計的。其中柱塞式分節ATOS液壓油缸將柱塞和缸筒分成若干節分開加工制造和儲存，到工程現場再進行安裝，與普通不分節電梯ATOS液壓油缸相比大大降低了安裝難度、加工成本以及存儲和運輸成本，多級同步伸縮ATOS液壓油缸收縮后體積較小，同時行程可以設計的比較長，減小了液壓電梯安裝空間，而且各級缸筒運行的相對速度相同，各級缸筒可以做到同時運行和同時停止，有效避免了非同步ATOS液壓油缸的機械撞擊引起的震動，目前設計的三級同步伸縮液壓已經加工制造完成，并且通過了出廠測試，正在進行工程應用測試。這兩種ATOS液壓油缸是國內*針對液壓電梯特點研制而成的，對液壓電梯部件的國產化工作有重要意義。對液壓電梯柱塞式分節ATOS液壓油缸和多級同步伸縮ATOS液壓油缸進行理論分析、結構設計、強度校核、特性仿真和工程測試實驗研究。主要介紹液壓電梯技術和ATOS液壓油缸研究的發展概況及現狀。分別介紹了幾種典型的ATOS液壓油缸，對柱塞式分節ATOS液壓油缸和多級同步伸縮ATOS液壓油缸的研究在電梯中的應用情況做了詳細介紹，在此基礎上確定了本課題的研究方向和目標。士要進行柱塞式多節ATOS液壓油缸的設計、校核以及工程應用測試。在查閱大量資料和圖紙的基礎上確立了ATOS液壓油缸分節的原則，完成了全部結構設計，并且按照歐洲液壓電梯EN81-2法規的第二部分和其他ATOS液壓油缸標準、資料進行了詳細全面校核。在該ATOS液壓油缸設計加工完成后進行了液壓電梯應用測試。主要是進行多級同步伸縮ATOS液壓油缸的設計、校核和同步特性的仿真。

液壓電梯阿托斯ATOS液壓油缸研制
對于多級同步伸縮ATOS液壓油缸結構、設計和特性進行了詳細論述；嚴格按照歐洲液壓電梯EN81法規的第二部分進行了校核；針對多級同步伸縮ATOS液壓油缸的同步特性進行了動態仿真。在設計、校核以及同步特性的動態運行仿真完成之后進行了液壓電梯應用測試研究。