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產品名稱:磁致伸縮E+E位移傳感器應用

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產品特點:磁致伸縮E+E位移傳感器應用
目前市場上,磁致伸縮E+E位移傳感器的接口協議標準各異,難以統一。而隨著以太網技術的迅速發展,TCP/IP協議正成為一種世界用的協議標準,本設計就是結合嵌入式技術和網絡技術,實現將磁致伸縮E+E位移傳感器接入Internet。

磁致伸縮E+E位移傳感器應用的詳細資料:

磁致伸縮E+E位移傳感器應用
目前市場上,磁致伸縮E+E位移傳感器的接口協議標準各異,難以統一。而隨著以太網技術的迅速發展,TCP/IP協議正成為一種世界用的協議標準,本設計就是結合嵌入式技術和網絡技術,實現將磁致伸縮E+E位移傳感器接入Internet。

磁致伸縮E+E位移傳感器應用
介紹一種磁致伸縮E+E位移傳感器,其工作原理是采用開關方式,以恒流源雙向向空心互感的原邊線圈充放電,采樣副邊線圈在穩定放電期間的窄脈沖高度來測量位移量,量程可達20 mm,相對精度為2%。論述了互感值的測量,分別設計了軸向和徑向兩個位移的試驗及捕獲采樣數據的電路,從數據分析證明該方法可以測量位移,減少了空心線圈中的干擾對測量的影響,軸向位移還可以直接測量電介質材料的厚度。本系統在硬件電路上首先由ATmega32及TDC-GP2等實現磁致伸縮E+E位移傳感器的測量電路的設計;然后以32位ARM9微處理器S3C2440為核心,輔以相應的外圍電路,構建一個嵌入式系統,過SPI接口實現與磁致伸縮E+E位移傳感器間的信,同時外接以太網控制器,文中基于E+E位移傳感器,實時檢測制動器傳動裝置以及車輪輪箍踏面的位移量,設計了一套SS系列機車制動工況及輪對橢圓化在線監測系統。系統過上位機處理采樣數據,計算后比對預置的參數,實現對制動工況及輪對橢圓化情況的實時在線監測;對制動工況中的緩解、閘瓦磨損情況、制動情況、輪箍磨損等問題進行及時反饋和處理,確保行車安全。文中仿真了輪對橢圓化檢測的變化曲線,驗證了系統方案的可行性。物體內壁形狀的探測在工業生產中有著廣泛的應用。給出了一種基于高精度位移傳感器的接觸式柱狀物體形狀探測裝置的設計與實現方案。裝置以STM32F107VCT6為主控芯片,由傳動行進裝置、測頭檢測裝置、信號處理模塊以及上位機顯示等部分組成,實驗表明物體內部形狀及其相對位置可過傳感器實時測量并繪制在屏幕上。實現與PC機之間的網絡信。軟件上以Linux操作系統為基礎,搭建一個BOA服務器,在服務器端編寫CGI應用程序,配合Web頁面的設計,zui終實現基于B/S模式的人機交互方式,即用戶過客戶端瀏覽器即可實現對磁致伸縮E+E位移傳感器進行參數設置,標定及實時監測等操作。

磁致伸縮E+E位移傳感器應用
如此既實現了信標準的統一,又實現了對致伸縮E+E位移傳感器的遠程監測和控制,大大降低了系統管理及維護的成本。對系統進行調試,根據實驗結果分析,本系統基本實現了預期設計目標。

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