激光熔覆技術(shù)在ATOS油缸大型柱塞修復(fù)的應(yīng)用的詳細(xì)資料:
激光熔覆技術(shù)在ATOS油缸大型柱塞修復(fù)的應(yīng)用
ATOS液壓油缸作為液壓執(zhí)行元件,通過它做直線往復(fù)運動(或擺動運動)可實現(xiàn)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,在各種液壓機械系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。柱塞式ATOS液壓油缸在使用過程中常常出現(xiàn)泄漏故障,若泄漏是由于柱塞表面的磨損、劃傷、腐蝕引起的,為了再次利用,表面修復(fù)工作就*。目前大型柱塞的修復(fù)制備手段大都僅限于鑲套、堆焊、熱噴涂、電(涮)鍍或它們的復(fù)合工藝,這些工藝技術(shù)雖然較為成熟,但也有著自身的工藝短板。
激光熔覆技術(shù)在ATOS油缸大型柱塞修復(fù)的應(yīng)用
激光熔覆技術(shù)因其工藝過程熱影響區(qū)小,工件變形小,成品率高,熔覆層稀釋率低,熔覆層冶金結(jié)合等特點,成為了一種新型的再制造表面改性技術(shù)。結(jié)合激光熔覆技術(shù)優(yōu)勢,旨在研究一種大型柱塞表面激光熔覆工藝,從而填補現(xiàn)有柱塞表面激光熔覆修復(fù)的空白。ATOS油缸通過分析各工藝參數(shù)對熔覆層的影響,綜合考慮熔覆質(zhì)量、熔覆效率、性價比等因數(shù),確定了柱塞表面的優(yōu)化激光熔覆工藝參數(shù):基材:40Cr鍛鋼;熔覆材料:GM-122(打底)+DL-155(硬面);送粉方式:氬氣氣動同步送粉;預(yù)熱溫度:100±10℃;激光功率:3.5KW;光斑直徑:3.0mm(正離焦);搭接量1.5mm;掃描速度:500mm/min;送粉量:8.2g/min。激光熔覆表面的形貌大致可以分為正常熔化表面、臨界熔化表面和不充分熔化表面,其中臨界熔化表面和不充分熔化表面均屬于激光熔覆中的缺陷表面;ATOS油缸正常熔化的激光熔層以枝晶狀顯微組織為主,其組織細(xì)密均勻,晶粒度測定為10-12級;各合金元素成分和顯微硬度在一定的熔覆厚度范圍內(nèi)起伏不大,說明硬面層與打底層元素互擴散小,有效地保證了熔層設(shè)計成分不被稀釋,硬面熔覆層能有效地保留預(yù)設(shè)計的合金成分,并發(fā)揮其耐磨耐蝕的優(yōu)良性能。激光熔覆層缺陷主要有裂紋、氣孔、成分不均勻和外表面形貌缺欠,可以通過(預(yù)熱和后熱處理;熔覆復(fù)合層;添加合金元素;烘烤熔覆粉末;添加保護氣體;適當(dāng)降低掃描速度和送粉速率等措施來抑制熔覆層缺陷。
激光熔覆技術(shù)在ATOS油缸大型柱塞修復(fù)的應(yīng)用
ATOS油缸大型柱塞激光熔覆修復(fù)后實際應(yīng)用效果表明,熔覆層結(jié)合牢固,耐磨耐腐蝕,滿足柱塞ATOS液壓油缸使用工況要求。研發(fā)工藝具有一定的應(yīng)用推廣范圍,可應(yīng)用于同類型材質(zhì)、近似使用工況的零件表面強化修復(fù)中。ATOS油缸
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