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MAC電磁閥線圈綜合性能檢測系統的研制
電磁閥線圈是電磁閥重要的核心部件，其作用是在制冷系統中自動開啟和關閉電磁閥，使電磁閥自動連通和關斷制冷系統的管路。電磁閥線圈通常在過電壓和強磁場等惡劣的環境下工作，因而其性能的穩定性直接關系到系統的運行。

MAC電磁閥線圈綜合性能檢測系統的研制
為了保證它的安全性和穩定性，需要對其綜合性能進行檢測。目前國內企業一般將其綜合性能檢測分為幾道工序，每道工序都由人工參與檢測。檢測結果通常受人為因素影響，誤差較大。所以開發一套用于電磁閥線圈綜合性能檢測系統變得越來越重要。本文的主要研究內容為：（1）首先闡述了電磁閥線圈的工作原理和結構，確定了電磁閥線圈綜合性能檢測指標。其檢測指標包括圈數檢測、直流電阻檢測、匝間絕緣檢測、耐壓強度檢測和絕緣電阻檢測。（2）根據企業需求，制定了系統設計要求，提出了總體設計方案，包括控制單元設計、驅動單元設計、氣路單元設計、檢測單元設計和系統測試軟件設計。測試軟件設計包括PLC測試軟件設計和人機界面測試軟件設計。（3）本文引入不確定度評定，介紹了不確定度的概念和評定方法。然后對系統進行不確定度評定，分析影響測試結果的所有不確定度來源，然后對電磁閥線圈的綜合性能分別進行評定。（4）驗證系統的生產節拍、耐久性測試和試驗數據的準確性。然后對電磁閥線圈綜合性能檢測系統進行機器能力指數評定，經過計算得出其能力指數參數Cm、Cmk均大于1.67,符合行業標準。在8000Re65000范圍內，管內插入間隔扭帶后Nu數提高16.17%～22.53%,壓降為空管壓降的1.2～1.46倍；管內插入螺旋線圈后Nu數提高38.87%～92.15%,壓降為空管壓降的1.7～7.78倍；管內插入復合元件后Nu數提高54.08%～89.53%,壓降為空管壓降的3.08～6.92倍。間隔扭帶與螺旋線圈復合強化傳熱時的傳熱系數大于單獨使用兩者時的傳熱系數。實驗發現強化傳熱元件的幾何參數對傳熱和流阻性能有重要影響，例如螺旋線圈的絲徑對傳熱和阻力性能的影響比螺距強，復合強化傳熱中螺旋線圈的絲徑和螺距是影響傳熱和阻力性能的主要因素。通過多元回歸，擬合了Nu數、摩擦阻力系數和壓降增量的關聯式，為換熱器的設計和改造提供了實驗依據。 本文以綜合評價因子Φ值*為目標，發現當Re40000時，螺旋線圈和復合強化元件的綜合性能比間隔扭帶的性能優。

MAC電磁閥線圈綜合性能檢測系統的研制
用于電磁閥線圈綜合性能檢測的系統，實現了電磁閥線圈圈數、直流電阻、匝間絕緣、耐壓強度以及絕緣電阻5個指標集成檢測，并自動分離出不合格品。強化傳熱技術在化工、動力、制冷、核反應等領域得到廣泛應用，特別是在節能和余熱回收方面。強化傳熱技術分為主動和被動兩類，被動強化傳熱技術因不需要額外動力在工程中得到普及，扭帶、螺旋線圈等螺旋流元件是被動強化傳熱技術的重要組成部分。