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PILZ皮爾茲變送器中HART通信協議的應用
近年來信息技術的高速發展，一方面使傳感器、變送器等設備向著高精度和高可靠性方向發展，另一方面也使得儀器和儀表向自動化、多功能和智能化方向發展。現場總線技術正是在這種工業測量和自動化系統的深刻變革中能夠發揮巨大作用，因而得以很快發展的一類技術。智能型變送器集傳感和現場通信于一體，是應用這類技術的典型智能化儀表，與傳統的變送器相比，除具有更高精度、高可靠性和穩定性等優點外，更具實時性和智能化的優勢，在科研測量、工業自動化生產控制等方面有著廣泛的應用，具有很重要的研究與開發價值。

PILZ皮爾茲變送器中HART通信協議的應用
現場總線技術是當前自動檢測技術發展的熱點，它具有開放、數字式和多點通信的底層控制網絡。總線技術向全數字化發展是必然趨勢，但由于傳統的基于4～20mA的模擬設備仍然廣泛的應用于工業控制，為滿足從模擬到全數字的過渡，兼顧模擬和數字兩種通信方式的HART協議應運而生。該協議基于Bell202通信標準，在4～20mA的模擬信號上疊加不同的頻率信號來傳送數字信號。本課題就是以HART協議為通信標準，研究和設計單片機和傳感器系統結合為智能型變送器系統。論文在介紹了HART協議的基礎上，首先較為詳盡的介紹了智能壓力變送器各硬件模塊——微處理器（單片機）模塊、傳感器模塊、通信模塊和A/D及D/A模塊——的設計；然后，對系統的軟件結構進行了分析和設計，提出了利用數據融合基礎解決實際中多參數測試交叉靈敏度問題的方法；接著，重點介紹了智能變送器的現場通信、系統參數設置和調試。zui后，論文對在開發研制過程中軟硬件調試中所遇到的問題和經驗進行了總結。首先，論文對HART協議做了較全面的分析。HART協議采用ISO/OSI簡化模型，ISO/OSI分為七個功能層，HART協議只用了*、二、七層即物理層、數據鏈路層和應用層。其中物理層規定了信號的傳輸方式以及信號電平等內容，數據鏈路層規定了設備類型以及數據傳輸幀格式，應用層規定了HART協議的各種命令及響應碼。 其次，論文以HART協議為通信標準，提出了智能變送器系統總體方案設計的方法。并為傳統變送器的HART改造作了可行性分析。通過對HART通信協議的掌握，研究和設計了微處理器和傳感器系統相結合的智能變送器系統。論文在介紹了HART協議的基礎上著重研究了智能變送器的硬件和軟件設計，硬件上較為詳盡的介紹了智能變送器的各個設計模塊--微處理器模塊、傳感器模塊、通信模塊和A/D、D/A模塊的設計；軟件上對系統的軟件結構進行了分析和設計，重點介紹了數據鏈路層和應用層的實現，其中包括測控程序、通信程序的實現；此外，提出了利用數據融合基礎解決實際中多參數測試交叉靈敏度問題的方法。 zui后，通過使用智能壓力變送器進行現場通信試驗和調試，并對在開發研制過程中硬件和軟件調試中所遇到的問題和經驗進行了總結。

PILZ皮爾茲變送器中HART通信協議的應用
現場總線是目前上過程控制領域一個熱點，通過現場總線數字通信技術可以延伸到現場級儀表，給控制體系帶來一場革命。考慮到我國目前傳統的基于4～20mA的模擬設備仍然廣泛的應用于工業控制，為滿足從模擬到全數字的過渡HART協議應運而生。該協議基于Bell202通信標準，在4～20mA的模擬信號上疊加不同的頻率信號來傳送數字信號。其特點是在現有的模擬信號傳輸線上實現數字信號通信，屬于模擬系統向數字系統轉變過程中的過渡產品，由于這項技術屬于承前啟后的研究，所以，在當前的過渡時期具有較強的市場競爭能力，得到了較快發展。