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德國PILZ皮爾茲電動機負載繼電器試驗條件
繼電器作為典型的控制元件，廣泛地應用于各種控制系統中。繼電器試驗是檢驗繼電器質量的重要手段，在所有的試驗項目中，電壽命是重要的試驗項目之一。通過電壽命試驗不但可以得到繼電器的電壽命指標，而且有助于分析繼電器失效的原因，為改進產品設計提供重要的依據。

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隨著繼電器應用領域的增加，對繼電器的各項技術指標的要求也越來越高。研究各種負載條件下繼電器的工作特性，確定準確的試驗條件，是研制高性能的試驗設備和進行試驗研究的基礎。通過不斷的技術創新，深入研究繼電器失效的各種情況和造成失效的真正原因，增加試驗設備的智能性和通用性，一直是國內外電器學術界研究的重要領域，本課題主要從以下方面展開工作。從電弧理論的角度建立了觸點電氣特性的數學模型。通過對典型單相雙值電容異步電動機的動態特性分析，建立了數學模型。通過仿真與實際測量得出繼電器控制此類負載的試驗條件。基于i2t能量不變的原則，闡述了起動試驗電流持續時間的計算方法。繼電器觸點失效程度與觸點間燃弧時間和電弧釋放能量直接相關。以典型直流小功率電動機作為負載，對燃弧時間和電弧釋放能量測量技術進行了探索。并闡述了以（DSP）TMS320F2812為核心的觸點電弧采集卡硬件和軟件的設計方法。燃弧特性的研究，對提高電壽命試驗設備的性能和電壽命預測研究有重要意義。依據電壽命試驗條件，研制了以工業控制計算機為中心的電動機負載繼電器電壽命試驗裝置，介紹了電壽命試驗裝置的模擬負載和計算機測控部分的硬件設計，在軟件方面實現了LabVIEW環境下試驗程序的設計，并保留了DOS環境下試驗程序作為選擇。

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繼電器智能檢測臺主要是為了用于鐵路電務部門信號繼電器檢修所對信號繼電器進行檢修、測試及測試臺經過現場使用，性能可靠，滿足了電務部門的需求。