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產品名稱：美國MAC電磁閥測試系統的研究
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產品特點：美國MAC電磁閥測試系統的研究MAC電磁閥的出廠檢驗是保證電磁閥產品質量的一個重要環節，根據電磁閥產品性能要求，本文建立了一套高性能、實用性強、節能環保、擴展性好的電磁閥測試系統，可以在氣介質條件下進行電磁閥的動作試驗、密封試驗、泄漏試驗及壽命試驗。
美國MAC電磁閥測試系統的研究的詳細資料：
美國MAC電磁閥測試系統的研究
MAC電磁閥的出廠檢驗是保證電磁閥產品質量的一個重要環節，根據電磁閥產品性能要求，本文建立了一套高性能、實用性強、節能環保、擴展性好的電磁閥測試系統，可以在氣介質條件下進行電磁閥的動作試驗、密封試驗、泄漏試驗及壽命試驗。
美國MAC電磁閥測試系統的研究
測試系統由三部分組成： *部分根據電磁閥的國家規范，完成了氣介質電磁閥測試系統的方案設計。壓力控制部分采用了bang-bang結合PID控制的方法。在確定方案后，對空氣壓縮機、儲氣罐、變頻器、壓力和流量傳感器等主要元件進行了簡要的介紹并選擇其技術參數，完成了氣介質電磁閥測試系統的實體框架構建。 第二部分設計了在LabVIEW和PLC編程軟件CX—Programmer中的自動控制程序。根據系統的試驗要求，編制了包括管路預充壓、動作試驗、密封試驗、泄漏試驗和壽命試驗以及總體試驗的程序流程。根據流程所體現的設計思路，設計了在LabVIEW中的控制界面和控制程序，并具體介紹了主要功能模塊，如數據采集、數據存儲、填寫參數以及監控界面。設計了CX—Programmer中的梯形圖程序，包括I/O資源配置、任務和子程序的設計。之后對LabVIEW和PLC的梯形圖程序進行調試，能夠理想的控制壓力流量等實驗參數，提高了準確性和效率，人機界面友好，對操作者的要求低，能夠實現自動控制的目的。 第三部分分析了管路的流量壓力特性，針對管路的各個氣動元件以及特定通徑的管路，研究系統的流通能力，并結合實驗所得出來的曲線進行對比，證明了設計方案的可行性，并針對對比結果提出了修改建議，以達到更精確的測試要求。
汽車等行業對電磁閥的動態特性各項指標要求越來越高，而設計和開發快速、精確的電磁閥動態特性測試系統成本高、難度大。利用有限元方法，通過計算機仿真實現了對電磁閥設計方案的動態性能的預測與評估。首先，采用Ansoft Maxwell軟件建立了某電磁閥的二維電磁場有限元仿真模型，計算電磁閥開啟過程的動態響應特性，得到了其工作電流曲線等各種動態特性曲線。汽車ABS電磁閥的響應時間是影響防抱制動系統控制精度的一個重要因素，對電磁閥的空載響應測試是檢測其是否合格的一個重要環節。論文利用電流曲線的理論依據設計了針對汽車ABS電磁閥空載響應時間進行測試的電路，并利用該電路對增壓電磁閥和減壓電磁閥分別進行了測試，測試出兩種電磁閥的空載響應時間分別為2.365ms和2.135ms,并對測試結果進行了分析。測試結論說明利用電流曲線的理論依據所建立的電磁閥空載響應測試電路是有效的，可為類似產品的設計及測試提供參考和借鑒。
美國MAC電磁閥測試系統的研究
zui后，進行變參數化設計，進一步研究了初始間隙、驅動電壓、線圈匝數等參數對電磁閥開啟過程動態響應特性的影響。結果表明，基于Maxwell的電磁閥動態特性有限元仿真能夠在計算機上實現電磁閥開啟過程動態特性的快速預測并分析評估電磁閥的各個主要設計因素對其動態響應的影響！
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