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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱:意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸
單活塞桿液壓缸用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸的詳細(xì)資料:

意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故又稱為雙作用缸。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸
單活塞桿液壓缸出現(xiàn)現(xiàn)象的原因有很多,歸納起來,主要有以下幾種情況:(1) 為氣缸的工作介質(zhì)是壓縮空氣,工作氣體的質(zhì)量會(huì)直接影響氣缸的相關(guān)零件的使用壽命,如工作氣體含水分,塵埃太多,會(huì)使缸筒內(nèi)壁活塞桿外表面、活塞的外圓及密封件、密封槽等相對(duì)運(yùn)動(dòng)面被腐蝕,一方面容易出現(xiàn)泄漏,另一方面容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。從氣源方面要求工作氣壓氣體必須經(jīng)過氣源三聯(lián)件(分水濾氣器、調(diào)壓閥、油霧器)的處理后,使工作介質(zhì)具有干燥的不含塵埃雜質(zhì)的,但含有油霧潤(rùn)滑劑的壓力穩(wěn)定的潔凈氣體。(2) 氣缸在設(shè)計(jì)階段必須全面考慮各運(yùn)動(dòng)副的尺寸公差、形位公差,密封件與密封槽的配合問題,既要滿足不泄漏的要求又要兼顧相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,即滿足無爬行的要求。所以應(yīng)合理地選擇氣缸的主要零件如缸筒、活塞桿、活塞的尺寸公差、形位公差、圓度、同軸度、端面垂直度及表面粗糙度等零件要素,使它們相互配合起來能獲得平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。(3) 主要運(yùn)動(dòng)零件的配合表面加工質(zhì)量?jī)?yōu)劣也會(huì)直接影響氣缸的爬行現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)表面越光滑,摩擦系數(shù)就越小,阻力也越小;反之,運(yùn)動(dòng)表面越粗糙,摩擦系數(shù)和阻力就越大。如果運(yùn)動(dòng)表面粗糙度不均勻,則運(yùn)動(dòng)阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,極容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。(4) 裝配質(zhì)量也會(huì)直接影響氣缸的爬行。裝配質(zhì)量包括活塞與活塞桿的組裝,缸筒與活塞的裝配,與前端蓋的裝配,活塞桿與壓蓋(或?qū)祝┑难b配,壓蓋(或?qū)祝┡c前端蓋的裝配等,當(dāng)然還有拉桿的裝配等。這些裝配質(zhì)量都會(huì)或多或少影響氣缸的爬行。而影響尤其顯著的是活塞與缸筒之間,壓蓋(或?qū)祝┡c活塞桿之間的同軸裝配質(zhì)量,還有軸用密封件或孔用密封件的裝配預(yù)壓縮量不均勻?qū)飧着佬幸灿泻艽笥绊憽nA(yù)壓縮量太大,運(yùn)動(dòng)阻力也就大,反之,預(yù)壓縮量小,運(yùn)動(dòng)阻力也就小,裝配預(yù)壓縮量不均勻容易出現(xiàn)爬行之外還有可能出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,所以要求在裝配時(shí)小心謹(jǐn)慎(5) 氣缸在正常工作時(shí),是不斷地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的,因此必須在運(yùn)動(dòng)副上涂以潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油,同時(shí)在密封件上也應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油,這是保持運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的*的措施之一。一方面可減少摩擦阻力,另一方面保護(hù)密封圈不受水解作用,金屬零件不被腐蝕,使運(yùn)動(dòng)件受力均勻,大大減少氣缸爬行現(xiàn)象。所以在氣動(dòng)系統(tǒng)中安插氣源三聯(lián)件(其中包含有油霧器)使氣缸自動(dòng)受到油霧的潤(rùn)滑。裝配時(shí),在氣缸的活塞或活塞桿、缸筒內(nèi)壁處涂抹一些二硫化鉬潤(rùn)滑脂也能起到很好的潤(rùn)滑作用。

意大利UNIVER氣缸-單活塞桿液壓缸
單活塞桿液壓缸選擇時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題:
(1)在保證設(shè)計(jì)要求的前提下,盡量使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、尺寸小,采用標(biāo)準(zhǔn)形式和標(biāo)準(zhǔn)件,使設(shè)計(jì)、制造容易,裝配、調(diào)整、維護(hù)方便。
(2)應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受zui大負(fù)載,在多壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。
(3)在確定與設(shè)備的固定形式時(shí),必須考慮缸體受熱后的伸長(zhǎng)問題,為此,缸體只應(yīng)在一端固定,而讓另一端能自由伸縮。

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